![]() |
|
断头路、行车难、停车难,对这些老百姓关心的热点难点问题,兰溪正着手编制城市交通规划,以寻求科学系统的破解方案。整个规划预计将于今年10月底完成论证方案。
根据城市空间发展战略,兰溪市城市发展总体形态将形成由三江分隔的三个片:云山片、兰江片和上华片。云山片和兰江片为兰溪市目前的城市中心区域,其中云山片为全市商业中心,兰江片为行政、体育中心及全市工业基地。近年来,随着社会经济的快速发展和城市化进程加快,兰溪城市交通投入相对不足,交通规划滞后,加上汽车保有量急剧增加、市民的文明意识不强等因素影响,导致城区行车难、停车难以及断头路多等交通问题日益突出,市民反响较大。
家住老城工人路的市民陆勇,工作单位就在铁路对面,横穿铁路骑车上班也不过十来分钟路程,但由于工作需要开车运货,每天他都要开着小货车从邑厉坛绕道上班。他告诉记者,兰溪像他这样每天跑来跑去送货的人不在少数,他们最怕的就是碰到像工人路这样的断头路,不仅浪费时间,而且在油价上涨的趋势下大大增加了成本。
和工人路一样,城区的兰荫路、星辰路、兰江路等都是只有半幅的断头路,特别是工人路,被一条穿城铁路阻隔,所在位置正是火车站区块的重要地段,而铁路以东有近两万名居民,学校、企业众多,存在一定安全隐患,并给当地居民带来不便。如何把这些断头路打通,充分发挥道路的作用,分散城区中心车流,成了职能部门思考的重点。
从今年3月起,兰溪市建设局规划部门开始派专业人员深入调查,排摸兰溪城市交通基本情况,着手编制城市交通规划。规划的近期目标是综合破解一些民生热点难点问题,摒弃头痛医头、脚痛医脚的短期行为,科学预测,系统规划,制订解决方案,尽快将兰江路、工人路等断头路打通,使之与其他城市道路形成有效衔接。同时,配套一些基础设施,修复破损的振兴路、大阙路、横山路等路段;改造和修补主要路段的人行道;因地制宜,建设停车场,以改变城区停车难的现状。目前,整个规划已经有了轮廓。
兰溪市建设局副局长陈朝民告诉记者,根据兰溪实际情况,近期城市交通治理的重点是提出改善交通现状的方案,解决交通网络的若干难点,缓解交通拥挤状况。
陈朝民说,城市交通规划还将考虑兰溪城市交通路网建设的中长期目标,包括布局合理、功能明确的城市道路网络,便捷、高效的城乡公交,合理的跨江交通,以及完善的物流中心、大型停车场等配套设施建设。
据了解,城市交通规划完成实施后,城市交通将实现客运货运适当分流;过境交通避免穿城而过;城市内部交通主干、次干、支路相辅相成,使路网层次结构、密度、功能划分合理,与辐射区域的道路系统妥善衔接;土地利用与多模式交通和谐发展,不同的土地利用区域配以相应的交通出行结构,交通与用地布局紧密结合,多种交通方式协调运行,满足社会、经济发展要求,实现交通与环境的可持续发展。