三、生产配合比调整
　　调整生产配合比的目的有二点。一是使生产出的混合料的级配和沥青含量与目标配比一致，二是确定各种矿料上料速度，使矿料按设计比例供应，保证每小时生产量。
　　调整的方法：
①按预定产量确定各冷料电机输送的速度。
②根据拌和机烘干加热分类后矿料的筛分情况，再用图解法计算是各热料仓所用比例。
③按目标确定最佳油石比及其±0.3%的沥青用量加矿粉进行试拌并进行马歇尔试验。
④以上结果合格后用最佳油石比制件进行残留稳定度试验，并用此混合料进行车辙试验。
⑤各项指标均满足设计要求后可以开始试验段（生产配合比验证）工作。
　　四、试验段铺设
　　按照施工技术规范及招标文件的要求在组织沥青混凝土大面积施工前，应采用计划使用的机械设备和混合料配合比铺筑试验段。通过试验段的铺筑，优化拌和、运输、摊铺、碾压等施工机械设备的组合和衔接，验证混合料生产配合比，明确人员岗位职责，确定标准施工方法。
　　于9月初完成了SAC-16上面层的试验段，沥青采用韩国AH-90，碎石为安山岩。安山岩的粘附性试验测定为4级，为提高沥青对石料的粘附性，矿粉中含有35%的石灰粉。油石比为4.38%。
　　通过试验段的铺筑，我们确定了下列内容：
1、机械配置：ABG423摊铺机一台，100t/hMARINI拌和站两台，15t运输车24辆（根据运距的长短合理调整），8t水车一台，双轮双振3台，胶轮压路机2台。
2、松铺系数确定为1.15。
3、生产配合比通过验证，可用于生产。
4、碾压长度一般为50-100m。
　　五、施工中应重点控制的几个方面
　　1、摊铺
　　连续摊铺时，摊铺机履带下必须清理干净，不得有废料垫在履带下面。运料车应在摊铺机前约30cm处停住，不得撞击摊铺机，应有专人持小红旗或其他标志牌进行指挥。卸料过程中运料车挂空挡，靠摊铺机推动前进。
　　在摊铺过程中，送料系统应不停地工作，熨平板两侧应保持有螺旋布料器高度2/3的混合料，并确保在熨平板全宽度内不产生离析。应特别注意布料器连接处混合料不产生离析。
　　摊铺好的混合料，不应用人工反复修整。如出现下列情况可用人工局部找补或更换混合料：1、横接缝处缺料；2、摊铺带边缘局部缺料；3、表面明显不平整；4、局部混合料离析；5、摊铺机后有明显拖痕。人工找补或更换混合料时，应在现场主管人员指导下进行，由熟练工人操作。
　　我们在施工初期发现摊铺机熨平板连接处容易产生较明显拖痕，分析原因为连接不好，缝隙较宽。经过调校使之平顺严密，上述现象得以消除。
　　在曲线上摊铺时，驾驶员要密切注意轮廓线缓慢矫正方向，避免方向改变过急造成摊铺不平整、宽度不够等缺陷。
　　在摊铺过程中驾驶员要随时观察自动找平系统是否正常工作。技术人员应随时抽检标高、厚度、横坡，不符合时及时找出原因并调整。技术人员应作好摊铺工作的详细原始记录。
　　2、碾压
　　压实质量的好坏关系到沥青混凝土面层的平整度、压实度等关键指标能否满足规范要求，影响到路面的使用效果和使用寿命，因此必须认真对待压实工序。

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