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具体理解即可。国经一科书的编写并不怎么样,废话蛮多的,看第一二章会蛮累更有厌倦感。
第三章 国际货物贸易法
1、对于考过合同法和国际私法的考友们来说,相对容易一点。
如:国际货物买卖合同这一节与合同法的相关知识点的内容意涵接近;国际货物买卖公约这一节与国际私法的相关知识点的内容意涵接近,所以比较好理解,仔仔细细看书熟练理解,并举一反三然后做些题以至达到能灵活应用。
2、国际货物买卖惯例里的几种贸易术语也是重点掌握。可以通过做些题与看些关于贸易术语的案例分析题以便达到更快的掌握程度。贸易术语以表格方式整理,方便记忆。
| 组号 | 术 语 | 内 容 | |
| E组 | EXW工厂交货价 | ||
| F组 | FCA 货交承运人价 | 货交买方指定人,具体4点内容。 若合同指定交货地点为卖方所在地,货物装上买方装货车时为完成交货。在其他情况下,当货物在卖方车辆上尚末卸货而交给买方处置时,即完成交货。 运于各种运输方式,包括多式联运。 | |
| FAS 装运港船边交货价 | 卖方办理出口清关手续 | ||
| FOB 装运港船上交货价(离岸价格) | 风险:货物在装运港越过船舷后风险由买方承担。 卖方给予买方充分通知等。 适用海运和内河运输 | ||
C组 |
CFR 成本加运费价 | 卖方:运费付至目的港。 风险:货物在装运港越过船舷后风险由买方承担。 卖方给予买方充分通知等。 |
注:术语中I 标语的都包含保险费。 |
| CIF 成本、保险加运费 (到岸价格) |
卖方:海运保险和运费至目的港(最低保险额应包括合同规定价格另加10%,并采和合同货币)。 风险:货物在装运港越过船舷后风险由买方承担。 适用海运和内河运输 | ||
| CPT 运费付至价 | |||
| CIP 运费、保险费付至价 | |||
| D组 | DAF 边境交货价 | 注:除DDP,卖方在目的港交货时无须办理进口手续。 | |
| DES 目地港船上交货价 | |||
| DEQ 目地港码头交货价 | 买方办理进口清关 | ||
| DDU 未完锐交货价 | |||
| DDP 完税后交货价 | |||
4、总之这章节为重点,会以选择题、简答题、论述题也会以案例分析题的方式考。
第四章 国际服务贸易法
1、这一章相对来说比较容易,虽然往年的题目不是考得很多,但我认为切不可小看,还是做为重点来复习为好。
2、熟看这一章理解后并且能熟记。
第五章 国际技术贸易法
1、这一章的重点内容说多不多说少也不是,比较杂,要记的要熟练掌握的还真不少。
2、对于考过知识产权法的,有些内容理解起来还是蛮容易的,比如,限制性条款等等与知识产权的可以适当调合理解。
3、还是认为好好看书并做题,熟练并熟记。会以案例、选择、简答、论述的形式考。
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